El Gobierno nacional anunció la actualización de los costos del servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), lo que impacta en los subsidios y el cálculo del valor técnico del boleto. La medida, que se encontraba congelada desde mayo, fue oficializada mediante la resolución 34 de la Secretaría de Transporte. Esta actualización, que abarca los meses de julio, agosto, septiembre y octubre, implica un aumento del 11% en los costos operativos del Sistema Integrado de Transporte Automotor en comparación con los valores de mayo. Los ajustes incluyen incrementos en los salarios de los choferes, el precio del gasoil, impuestos y los insumos necesarios para el mantenimiento de las unidades, como chasis y carrocerías, además del seguro de responsabilidad civil. A pesar de esta suba en los costos, desde las cámaras del transporte público aseguran que el nivel de subsidios “prácticamente no se modificó”. La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) denunció una reducción del 0,5% en los fondos nacionales en comparación con mayo, aunque se destacaron aumentos en las partidas asignadas por los gobiernos de la Ciudad de Buenos Aires, a cargo de Jorge Macri, y de la provincia de Buenos Aires, liderada por Axel Kicillof. Con esta actualización, la tarifa técnica mínima, que refleja el costo real del servicio, pasa de $870 a $900, pero las empresas advierten que sigue existiendo un desfase del 31% respecto a los costos reales, estimando que el valor del boleto debería rondar los $1300. “Con este desfase entre los costos reales y los de la nueva resolución, las empresas de transporte deberán sostener los máximos esfuerzos para prestar sus servicios”, indicaron fuentes del sector. Además, Luciano Fusaro, presidente de AAETA, informó que se reunirán con la Unión de Transporte Automotor (UTA) para negociar un nuevo aumento salarial, ya que el gremio, liderado por Roberto Fernández, solicita un sueldo básico de $1,16 millones para los choferes. A pesar de los aumentos en los costos, el Gobierno no anunció un incremento en el precio del boleto, que se mantiene en $371,13 desde la última suba de agosto. A lo largo del 2024, las tarifas de colectivos ya acumulan un aumento del 382,31%, superando ampliamente la inflación, que alcanzó el 94,8% en agosto. A inicios de año, el boleto mínimo costaba $72,96. Pese a estas cifras, el cuadro tarifario del AMBA sigue siendo uno de los más bajos del país, sólo superado por la provincia de La Rioja.
ACTUALIZAN SUBSIDIO AL TRANSPORTE
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