PARO DE TRENES

El gremio La Fraternidad, que representa a los maquinistas de trenes, anunció un paro nacional para el próximo martes 28 de enero, luego de no llegar a un acuerdo en las negociaciones paritarias con las autoridades de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE). La medida de fuerza se llevará a cabo entre las 9 y las 17 horas. A través de un comunicado, el secretariado nacional del sindicato informó que la decisión responde a la “falta de respuestas reiteradas en las paritarias” por parte de las empresas del sector, incluidas las concesionarias y las que representan al Gobierno. Además, convocaron a un plenario de representantes gremiales de todos los ferrocarriles para ese mismo día a las 11:00 horas en el Teatro Empire del Sindicato. El conflicto se intensificó luego de que el pasado lunes 20 de enero fracasara una nueva reunión paritaria. El gremio, liderado por Omar Maturano, exige el pago de una canasta básica alimentaria equivalente al 10% del salario de los trabajadores, lo que representa un promedio de $150.000. Esta demanda, que busca compensar el desfase salarial acumulado desde septiembre de 2024, supera la pauta salarial impuesta por el Gobierno, la cual establece un límite de aumento del 1% mensual. El rechazo de FASE a esta propuesta fue respaldado por la directiva del ministro de Economía, Luis Caputo, quien indicó al secretario de Trabajo, Julio Cordero, mantener el objetivo de reducir la inflación como prioridad. Esta postura gubernamental agrava el conflicto, que ya había provocado un intento de paro en diciembre pasado, suspendido tras la aplicación de la conciliación obligatoria. Dicha conciliación, sin embargo, venció recientemente, lo que permite al gremio avanzar con medidas de fuerza. “La oferta salarial devalúa los ingresos del personal de conducción de trenes, agravando el mérito, la idoneidad y la responsabilidad de nuestro trabajo. Esto pone en riesgo la paz social”, expresaron desde La Fraternidad. Los servicios afectados incluirán todas las líneas de trenes de pasajeros y carga, como Roca, Mitre, San Martín, Sarmiento, Urquiza, Belgrano Norte y Sur. El plenario previsto para el 28 de enero podría definir la continuidad de las medidas de fuerza si no se alcanzan soluciones que satisfagan las demandas del gremio. Entretanto, los usuarios del sistema ferroviario enfrentarán importantes complicaciones en su transporte diario.